Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 100)

НАЙДЕНО: 20503 ТОВАРА
стр. 100 из 684

Клапан впускной 28.7x7x104.1 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 01-23355-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23355-SX
8 ШТ
347₽

Клапан впускной BGA для Rover 75 I 2001-2005. Артикул V998764

BGA · Великобритания
Артикул: V998764
11 ШТ
587₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Twingo I 2001-2012. Артикул R6177/S

Freccia · Италия
Артикул: R6177/S
19 ШТ
261₽

Клапан впускной Ganz для Chevrolet Rezzo I 2005-2009. Артикул GIE09024

Ganz
Артикул: GIE09024
190 ШТ
274₽

Клапан впускной Zentparts для MAN TGA 2000-2026. Артикул Z71520

Zentparts · Германия
Артикул: Z71520
23 ШТ
767₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 605 1994-1999. Артикул R4456/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4456/SCR
78 ШТ
358₽

Клапан впускной AMD для Hyundai IONIQ I 2016-2022. Артикул AMDHDVL14

AMD
Артикул: AMDHDVL14
118 ШТ
332₽
756₽
794₽

Клапан впускной BGA для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул V166190

BGA · Великобритания
Артикул: V166190
102 ШТ
337₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул R4712/S

Freccia · Италия
Артикул: R4712/S
353 ШТ
1 300₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 405 1987-1995. Артикул R4456/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4456/SCR
78 ШТ
358₽
574₽
526₽
743₽
393₽

Клапан впускной OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 24749

OSSCA · Китай
Артикул: 24749
100 ШТ
304₽

Клапан впускной Zentparts для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул Z71428

Zentparts · Германия
Артикул: Z71428
106 ШТ
575₽
626₽

Клапан впускной Vika для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11091777001

Vika · Китай
Артикул: 11091777001
513 ШТ
214₽

Клапан впускной Borsehung для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул B10325

Borsehung · Германия
Артикул: B10325
75 ШТ
415₽
635₽
826₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Terrano II 1993-2002. Артикул R4923/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4923/SNT
326 ШТ
348₽

Клапан впускной 36.7x7x112.7 угол 45 BGA для Peugeot Partner I 1996-2009. Артикул V912220

BGA · Великобритания
Артикул: V912220
422 ШТ
531₽
550₽

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул V95083

AE · США
Артикул: V95083
26 ШТ
1 420₽
574₽

Клапан впускной Zentparts для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул Z71427

Zentparts · Германия
Артикул: Z71427
438 ШТ
397₽

Клапан впускной Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11091777001

Vika · Китай
Артикул: 11091777001
513 ШТ
214₽

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи