Клапан впускной (Страница 236)
Клапан впускной NSP для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул NSP077701471378
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151076 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной Master KIT для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 77BV297
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 77BV217
Клапан впускной Zikmar для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул Z17442R
Клапан впускной AMD для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул AMDHDVL39
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174699 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной AMD для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул AMD.HDVL19
Клапан впускной PMC-Essence для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул HCZA-022
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 77BV444
Клапан впускной NSP для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул NSPRS76N15
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182087 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан впускной NSP для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул NSPRS76N25
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000166933 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 77BV365
Клапан впускной NSP для Renault Logan I 2004-2015. Артикул NSP077701475894
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151045 |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной NSP для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной NSP для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул NSPRS76N24
| Вес | 0.7 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188669 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 700 мм |
Клапан впускной Master KIT для Suzuki X-90 I 1995-1997. Артикул 77BV297
Клапан впускной Zikmar для Skoda Superb I 2001-2003. Артикул Z17564R
Клапан впускной Master KIT для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 77BV398
Клапан впускной NSP для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул NSP0196182806
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000078328 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 77bv017
Клапан впускной AMD для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Zikmar для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул Z17442R
Клапан впускной NSP для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул NSP022221123600
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000163802 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Клапан впускной Zikmar для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул Z17435R
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 77BV065
Клапан впускной NSP для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул NSP0196440081
| Вес | 0.086 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079554 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул 77BV338
Клапан впускной PMC (Parts-Mall) для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул CZC-006
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 77BV452
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул 77BV480
Клапан впускной NSP для Renault Modus I 2004-2012. Артикул NSP077701471378
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151076 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.