Клапан впускной (Страница 256)
Клапан впускной NSP для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул NSPRS76N24
| Вес | 0.7 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188669 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 700 мм |
Клапан впускной AMD для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 77BV254
Клапан впускной Longho для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 4450513
| Вес | 0.053 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969788702 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной AMD для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AMDHDVL35
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174651 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Master KIT для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 77BV242
Клапан впускной AMD для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул AMDHDVL35
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174651 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Zikmar для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул Z17450R
Клапан впускной Ganz для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул GIE09023
| Комплектация | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459830 |
| Применимость производителя | Daewoo Matiz 98-> |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 40x120x42 мм |
Клапан впускной Zikmar для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул Z17435R
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77BV502
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 77BV217
Клапан впускной PMC-Essence для Opel Astra F 1991-2005. Артикул HCZC-001
| Вес | 0.06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 7777009038725 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 38 мм |
Клапан впускной Zikmar для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул Z17450R
Клапан впускной AMD для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford StreetKa I 2003-2005. Артикул 77BV392
Клапан впускной Master KIT для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 77BV340
Клапан впускной Master KIT для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 77BV474
Клапан впускной Master KIT для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 77BV329
Клапан впускной AMD для Renault Clio II 2000-2013. Артикул AMDHDVL35
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174651 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Master KIT для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул 77BV254
Клапан впускной Zikmar для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул Z17513R
Клапан впускной NSP для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул NSP0196440081
| Вес | 0.086 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079554 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Клапан впускной AMD для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Master KIT для Renault Wind I 2010-2013. Артикул 77BV375
Клапан впускной AMD для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной PMC (Parts-Mall) для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул CZC-006
Клапан впускной Master KIT для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 77BV242
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 77BV365
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 77bv017
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.