Клапан впускной (Страница 276)
Клапан впускной Zikmar для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул Z17566R
Клапан впускной PMC-Essence для Daewoo Kalos I 2003-2007. Артикул HCZC-003
| Вес | 0.06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 7777009039029 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан впускной Master KIT для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 77BV444
Клапан впускной NSP для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Zikmar для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул Z17564R
Клапан впускной PMC-Essence для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул HCZA-007
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Клапан впускной Zikmar для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул Z17452R
Клапан впускной Master KIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 77BV480
Клапан впускной AMD для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AMDHDVL38
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174682 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной NSP для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной PMC-Essence для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул HCZA-021
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 77BV365
Клапан впускной AMD для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной PMC-Essence для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул HCZA-021
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Клапан впускной PMC-Essence для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул HCZA-013
Клапан впускной AMD для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AMDHDVL39
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174699 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной Master KIT для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 77BV447
Клапан впускной Master KIT для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 77bv017
Клапан впускной Master KIT для Renault Espace III 1996-1996. Артикул 77BV301
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 77BV259
Клапан впускной Master KIT для Ford Escort V 1998-2000. Артикул 77BV219
Клапан впускной Master KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 77BV398
Клапан впускной Master KIT для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 77BV328
Клапан впускной Master KIT для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 77BV481
Клапан впускной Zikmar для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул Z17504R
Клапан впускной Master KIT для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 77BV365
Клапан впускной Master KIT для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 77BV365
Клапан впускной Longho для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 4450504
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969787798 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf III 1995-1999. Артикул 77BV480
Клапан впускной NSP для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул NSP077701475894
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151045 |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.