Клапан впускной (Страница 299)
Клапан впускной BGA для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул V165020
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341288 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул R6726/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 95,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067265 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 37.5x7x107.8 Stellox для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 01-23032-SX
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009035 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной DT Spare Parts для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 3.13005
| Вес | 287 г |
| Диаметр головки клапана | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755706876 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 142,5 мм |
| Для оригинального номера | 51.04101.0375 |
| Диаметр стержня клапана | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Клапан впускной Frey для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул 706701101
Клапан двигателя впускной 36.5x8x107 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул R6143/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 107 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014146 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул R6397/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018045 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул R6370/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 103,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000017734 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул R6205/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015518 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул R6595/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020727 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Borsehung для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B10323
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122575 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул R8015/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,88 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 36,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035418 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 029 VE 31102 000
| Длина | 89,4 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579336 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,95 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 57,0 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул R6208/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 89,4 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015549 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул R6155/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014795 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 30.3X6X109.5 BGA для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул V991755
| Длина | 109 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060578 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной 30.4x7x102.5 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул R6153/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014320 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 102,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул R6514/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018205 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 31.2x5x101.3 Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 01-23224-SX
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010956 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул V998745
| Длина | 103,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206067652 |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул R6439/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018328 |
| Длина | 88,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул R6155/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014795 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C15 1986-2000. Артикул R3987/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 112,4 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000005380 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул R6595/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020727 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 32X7X99.2 BGA для Volkswagen Polo III 1994-1999. Артикул V994886
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206216333 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Renault Espace III 1999-2002. Артикул V511013
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206054317 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной 31.2x5x101.3 Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 01-23224-SX
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010956 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Partner I 1996-1998. Артикул R3987/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 112,4 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000005380 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.