Клапан впускной (Страница 393)
Клапан впускной Master KIT для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 77BV154
Клапан впускной Zikmar для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул Z17467R
Клапан впускной Master KIT для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул 77BV502
Клапан впускной Master KIT для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул 77BV167
| Вес | 0.172 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943808 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Morgan Roadster I 2004-2016. Артикул 77bv120
| Вес | 0.482 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943556 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Renault Clio II 1999-2005. Артикул Z17452R
Клапан впускной Zikmar для Citroen C4 II 2015-2022. Артикул Z17581R
Клапан впускной Master KIT для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 77BV402
Клапан впускной Zikmar для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул Z17581R
Клапан впускной Master KIT для Talbot Horizon I 1982-1986. Артикул 77BV456
Клапан впускной AMD для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул AMDHDVL44
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174736 |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной Master KIT для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 77BV411
Клапан впускной Master KIT для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 77BV113
| Вес | 0.167 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943518 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной NSP для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул NSPRS76N15
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182087 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 77BV173
Клапан впускной Master KIT для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 77bv130
| Вес | 0.183 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943617 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Daihatsu Terios I 1997-2000. Артикул 77BV257
Клапан впускной Master KIT для Peugeot Bipper I 2008-2018. Артикул 77bv035
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943112 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Daewoo Tico I 1995-2000. Артикул 77BV062
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 77bv028
Клапан впускной Master KIT для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 77BV439
Клапан впускной NSP для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул NSPRS76N25
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000166933 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан впускной AMD для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 77BV039
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул 77BV136
Клапан впускной Master KIT для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул 77BV039
Клапан впускной Master KIT для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 77BV051
Клапан впускной Master KIT для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 77BV402
Клапан впускной Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 77bv120
| Вес | 0.482 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943556 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 77BV444
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.