Клапан впускной (Страница 61)
Клапан впускной Master KIT для Fiat Coupe I 1996-2000. Артикул 77BV215
Клапан впускной Zikmar для Renault Logan II 2007-2022. Артикул Z17419R
Клапан впускной BGA для Citroen BX 1983-1994. Артикул V537746
| Длина | 112,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057172 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул V560011
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313315 |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул 77BV033
Клапан впускной OSSCA для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 18020
| Наружный диаметр | 33,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180208 |
| Длина | 104 мм |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул 77BV467
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Adam I 2014-2018. Артикул R6990/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033292 |
Клапан впускной AMD для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул AMDHDVL14
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735134969 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан впускной Master KIT для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 77BV009
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул 77BV493
Клапан впускной OSSCA для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 24749
| Наружный диаметр | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093247499 |
| Длина | 100,9 мм |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан впускной 26.9x6x105.1 Stellox для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 01-23052-SX
| Длина | 105,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009233 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул R6566/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020499 |
Клапан впускной Zikmar для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул Z17523R
Клапан впускной Zikmar для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул Z17493R
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Renault Grand Scenic III 2012-2015. Артикул V95239
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426259877 |
| Диаметр стержня клапана | 5,48 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул R6177/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,7 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014368 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Master KIT для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 77BV207
Клапан впускной Master KIT для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 77bv158
Клапан впускной Zentparts для Volvo FE II 2012-2026. Артикул Z71533
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248844 |
Клапан впускной Quattro Freni для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул QF02A00008
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 150x30x80 мм |
Клапан впускной Vika для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 11090177601
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 91,9 мм |
Клапан впускной Master KIT для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 77BV239
Клапан впускной Zikmar для Citroen Xsara Picasso I 2000-2005. Артикул Z17551R
Клапан впускной 28.8x5x105.7 Stellox для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 01-24370-SX
Клапан впускной 28.1x5.97x99.3 Stellox для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 01-24349-SX
Клапан впускной Master KIT для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул 77bv115
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943525 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Mahle для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 001 VE 30962 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 145,0 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026718087 |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 45,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 17,00 см |
| Вес нетто | 155,0 г |
Клапан двигателя впускной BGA для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул V991867
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061353 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,4 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.