Клапан впускной (Страница 62)
Клапан впускной 29.8х6х105 Stellox для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 01-23297-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011687 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AMD для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул AMDHDVL45
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174743 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан 35.7x5.5x110.5 впускной BGA для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул V991607
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,7 мм |
Клапан впускной Zentparts для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул Z71420
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246581 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул V960221
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355520 |
Клапан впускной Master KIT для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 77bv158
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул R6185/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014412 |
| Длина | 100,95 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Borsehung для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B18998
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114686 |
Клапан впускной Zentparts для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул Z71435
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246734 |
Клапан впускной OSSCA для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 52911
| Наружный диаметр | 27,2 мм |
| Длина | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093529113 |
Клапан впускной 38X8X91.9 Stellox для Volkswagen Scirocco II 1983-1989. Артикул 01-23117-SX
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009882 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул V991867
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061353 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,4 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (биметалл) для Kia Pregio I 1996-2007. Артикул R6102/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Длина | 130,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013736 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан впускной Master KIT для BMW 5 IV (E39) 2000-2004. Артикул 77BV193
Клапан впускной BGA для Ford Orion III 1990-1993. Артикул V018344
| Длина | 107,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206043960 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Zikmar для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул Z17516R
Клапан впускной Mahle для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 039 VE 31934 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954010 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 105,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,85 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 34 г |
Клапан впускной NSP для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул NSP022221126600
| Вес | 0.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000089010 |
| Высота упаковки | 900 мм |
Клапан впускной BGA для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул V232015
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398251 |
Клапан впускной Master KIT для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 77bv115
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943525 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул Z17523R
Клапан впускной BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул V165740
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343176 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул R6177/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,7 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014368 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Borsehung для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул B13244
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136732 |
Клапан впускной Mahle для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 039 VE 30980 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725139 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 96,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 32 г |
Клапан впускной Master KIT для BMW 8 I (E31) 1992-1999. Артикул 77BV079
Клапан впускной Vika для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 11090177201
| Длина | 91,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Master KIT для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 77BV093
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943419 |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 77bv067
Клапан впускной BGA для Ford Fiesta V 2006-2010. Артикул V998710
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217804 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 97,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.