Втулки стабилизатора (Страница 146)
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул MP-1210
| Внутренний диаметр | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947041 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул HYSB-H1F31
| Вес | 0,068 кг |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071343 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул GM-1779
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 2 | 23,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402243 |
| Длина 1 | 36,7 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 535170
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748569 |
| Торговые номера | GRM35170 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 516781
| Торговые номера | GRM16781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934463 |
| Для оригинального номера | 42412-66D00 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул GM-1515
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405206 |
| Длина | 38 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GM-1240
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751444 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул MP-227
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941193 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Primera P10 1991-1996. Артикул NSB-003
| Вес | 0,052 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022499 |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 845840
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228959 |
| Длина | 51 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул C8563
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054581 |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 9001572
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 33551136491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325778 |
| Длина | 39 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 34 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 517557
| Для оригинального номера | GE4T-28-156 |
| Торговые номера | GRM17557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937815 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул C8890
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054499 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 9001533
| Для оригинального номера | 350081 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325433 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул BS11054
| Диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 4.80416
| Вес | 40,5 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755211967 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 30 мм |
Втулки стабилизатора Asva задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 1607-166RKIT
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Fiat Idea 2003-2016. Артикул 819806
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215553 |
| Длина | 28 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 849805
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204298 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BSG 30-700-061
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024577 |
| Толщина 1 | 36 мм |
| Торговые номера | 30700061, BSG 30700061, BSG30700061 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 176351
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708775 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MP-700
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944378 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BS10093
| Диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя левая для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул GM-1248
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746174 |
Втулка стабилизатора Kavo Parts передняя правая/левая внутренняя для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул SBS-8502
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616158817 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 2306105
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 31 мм |
| Для оригинального номера | 4B0511327 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417091 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-SB-14732
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197971831 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.