Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 150)

НАЙДЕНО: 62777 ТОВАРОВ
стр. 150 из 2093

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул GM-1355

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1355
12 ШТ
154₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 44111605801

Vika · Китай
Артикул: 44111605801
25 ШТ
343₽

Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая внутренняя для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 80422

ASAM · Румыния
Артикул: 80422
6 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул BS10062

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10062
7 ШТ
270₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus SC II 2001-2002. Артикул TSB-JZS177F

Febest · Германия
Артикул: TSB-JZS177F
10 ШТ
170₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 2306014

Sasic · Франция
Артикул: 2306014
4 ШТ
892₽

Втулка стабилизатора CTR задняя верхняя для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул GV1096

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1096
74 ШТ
685₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BS10180

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10180
10 ШТ
1 840₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GM-1184

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1184
7 ШТ
138₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул NSB-041

Febest · Германия
Артикул: NSB-041
20 ШТ
263₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 518072

GSP · Китай
Артикул: 518072
11 ШТ
114₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Jeep Cherokee III (KJ) 2005-2008. Артикул GM-1357

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1357
9 ШТ
622₽
90₽
306₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул GM-1844

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1844
6 ШТ
152₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1140602300

JP Group · Дания
Артикул: 1140602300
397 ШТ
210₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул K41796501

Vika · Китай
Артикул: K41796501
14 ШТ
787₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BS10180

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10180
10 ШТ
1 840₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
20 ШТ
653₽

Втулка стабилизатора Vika задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул K51792301

Vika · Китай
Артикул: K51792301
3 ШТ
868₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Renault 11 1983-1988. Артикул 4001473

Sasic · Франция
Артикул: 4001473
4 ШТ
171₽

Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PSE20789

Patron · Беларусь
Артикул: PSE20789
417 ШТ
696₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул VWSB-1J2R

Febest · Германия
Артикул: VWSB-1J2R
65 ШТ
350₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1140601000

JP Group · Дания
Артикул: 1140601000
2 ШТ
184₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 31064

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31064
75 ШТ
180₽

Втулка стабилизатора GSP для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 535454

GSP · Китай
Артикул: 535454
8 ШТ
603₽
334₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул K41797101

Vika · Китай
Артикул: K41797101
13 ШТ
790₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 2300042

Sasic · Франция
Артикул: 2300042
23 ШТ
411₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BS10042

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10042
8 ШТ
207₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи