Втулки стабилизатора (Страница 152)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 79-00256-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2026. Артикул 65-01527
| Вес | 0,014253 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140108 |
| Торговые номера | IRD: 85-01749 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Optimal задняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул F8-7939
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669511 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 819806
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215553 |
| Длина | 28 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул MP-586
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943142 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул C9167
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053843 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул HYSB-SFE16R
| Вес | 0,097 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151045 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 79-00021-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272095 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 79-00848-SX
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул C8963
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065174 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 44110014301
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул RU-446
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001746600 |
| Длина | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул MP-1264
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946983 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 887905
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978264537 |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1998-2018. Артикул BZSB-463F
| Вес | 0,223 кг |
| Внутренний диаметр | 37,5 мм |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059631 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 035-00230
| Вес | 0,105 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394798 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 1240600100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412055967 |
| Торговые номера | 1240600109, 1240600400 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Infiniti QX60 I 2013-2020. Артикул MP-1246
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946938 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул GM-1100
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751352 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 517825
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942833 |
| Для оригинального номера | 20401-FA021 |
| Торговые номера | GRM17825 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Senator B 1987-1993. Артикул SB 542
| Вес | 0,141 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054543 |
| Максимальная длина | 61 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GM-1185
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751734 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus LX III 2007-2022. Артикул C8902
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068434 |
| Исполнение стабилизатора | Пассивный стабилизатор |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 100 411 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140475 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0062 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.