Втулки стабилизатора (Страница 154)
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MP-1017
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944255 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BS10005
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 513133
| Торговые номера | GRM13133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916674 |
| Для оригинального номера | 48815-60111 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MP-1106
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946129 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул TSB-ACU20R
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026831 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan Patrol Y60 1986-1998. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge RAM II (BR/BE) 1997-2003. Артикул CRSB-RAMIIIF
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127026 |
| Внутренний диаметр | 29,3 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул GM-1054
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753837 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул TSB-FORF
| Вес | 0,135 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147604 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул HSB-YD2SF
| Вес | 0,105 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080000 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Renault Master II 1998-2010. Артикул GM-1177
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 49,3 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244508 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 04167
| Вес | 0,058 кг, 58 г |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434570 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул ADA108001
| Вес | 0,151 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063613209 |
| Ширина | 59 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0507-MZ3R
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя левая для Lexus NX I 2014-2021. Артикул GM-1806
| Вес | 0,13 кг |
| Длина 2 | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 22,9 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443291 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Infiniti FX II (S51) 2008-2016. Артикул NSB-S51R
| Вес | 0,065 кг |
| Номинальный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079813 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 511548
| Для оригинального номера | 638 323 02 85 |
| Торговые номера | GRM11548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910634 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 79-00957-SX
| Вес | 0,029 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710306 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул GM-1244
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400416 |
| Внутренний диаметр | 29,4 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул F8-7925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669375 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул GM-1835
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444915 |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1140603500
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412199128 |
Втулка стабилизатора GSP для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул 535436
| Торговые номера | GRM35436 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596189813 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PSE20738
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 50,0 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 50,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255111451 |
| Диаметр | 23,0 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя/задняя правая/левая для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул GM-1289
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 24,1 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408016 |
| Длина 1 | 40 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.