Втулки стабилизатора (Страница 166)
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 0945665
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 509466 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302076 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi S4 IV (B8) 2008-2012. Артикул GM-1203
| Вес | 0,06 кг |
| Длина 1 | 50,5 мм |
| Длина 2 | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254149 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул GM-1155
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 49 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244447 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Dodge Stratus II 2001-2005. Артикул GM-1327
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756012 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул SB 542
| Вес | 0,141 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054543 |
| Максимальная длина | 61 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул Z02303
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792104 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул HYSB-I30R
| Вес | 0,08 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070056 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 1207-TUCF248
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
Втулка стабилизатора Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 44111603901
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя задняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул GM-1268
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758214 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C8756
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GM-1063
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745504 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора Metalcaucho для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 07069
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108578168 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул K41767001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489774 |
| Длина | 18 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул GM-1278
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746143 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 887905
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978264537 |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 33940
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052872 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул K51792301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729651749 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул F8-6594
| Длина | 50 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185247450 |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z02519
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276794269 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Subaru Leone III 1984-1994. Артикул MP-648
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943623 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MP-1080
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945290 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 79-00567-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521001 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.