Втулки стабилизатора (Страница 169)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 79-00347-SX
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул NSB-JT30F
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номинальный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034553 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 035-00004
| Вес | 0,076 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342300 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 05895
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467653 |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 79-00213-SX
| Длина | 36 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273030 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1998-2018. Артикул BZSB-463F
| Вес | 0,223 кг |
| Внутренний диаметр | 37,5 мм |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059631 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 035-00193-2
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369284 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 14722 01
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029781 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus IS II 2005-2013. Артикул GM-1129
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201525 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus ES III 2001-2006. Артикул GM-1253
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751178 |
| Длина 2 | 30,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 511550
| Торговые номера | GRM11550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910641 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Infiniti FX II (S51) 2008-2016. Артикул NSB-S51R
| Вес | 0,065 кг |
| Номинальный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079813 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул SB 407
| Вес | 0,038 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053133 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул GM-1840
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445288 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 176351
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708775 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул C8073
Втулка стабилизатора GSP передняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 513127
| Для оригинального номера | 48815-48030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940679 |
| Торговые номера | GRM13127 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 01673
| Вес | 0,110 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816016731 |
| Ширина | 52 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Subaru Leone III 1984-1994. Артикул MP-648
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943623 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул BS20291
| Диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул K51792101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650339 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул MP-666
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945016 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 05296
| Вес | 105 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457029 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул HSB-FDF
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034157 |
| Внутренний диаметр | 24,2 мм |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.