Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 170)

НАЙДЕНО: 65274 ТОВАРА
стр. 170 из 2176

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 05430

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05430
363 ШТ
171₽

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 2306275

Sasic · Франция
Артикул: 2306275
3 ШТ
395₽

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул RU-214

Japanparts · Италия
Артикул: RU-214
4 ШТ
162₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2006. Артикул TSB-792

Febest · Германия
Артикул: TSB-792
32 ШТ
170₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1140601700

JP Group · Дания
Артикул: 1140601700
12 ШТ
181₽

Втулка стабилизатора Optimal задняя правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул F8-5724

Optimal · Германия
Артикул: F8-5724
8 ШТ
255₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул GM-1718

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1718
7 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GV0853

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0853
1007 ШТ
383₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-1387

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1387
8 ШТ
118₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул BS10180

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10180
11 ШТ
1 840₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 33940

MAPCO · Германия
Артикул: 33940
2 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C8245

LYNXauto · Россия
Артикул: C8245
36 ШТ
636₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул C9069

LYNXauto · Россия
Артикул: C9069
23 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора Kavo Parts задняя внутренняя для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул SBS-6541

Kavo Parts · Нидерланды
Артикул: SBS-6541
4 ШТ
173₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 2306013

Sasic · Франция
Артикул: 2306013
4 ШТ
676₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BS20209

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20209
9 ШТ
158₽

Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул VKDS 357500

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 357500
2 ШТ
155₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BSG 75-700-051

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-700-051
6 ШТ
145₽

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 2300046

Sasic · Франция
Артикул: 2300046
2 ШТ
356₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 516777

GSP · Китай
Артикул: 516777
25 ШТ
152₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 512939

GSP · Китай
Артикул: 512939
16 ШТ
152₽

Втулки стабилизатора Malo передние внутренние для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 7142

Malò
Артикул: 7142
5 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора 4U передняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AU-P-92789

4U · Турция
Артикул: AU-P-92789
3 ШТ
233₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул BS10123

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10123
18 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 532579

GSP · Китай
Артикул: 532579
16 ШТ
175₽
306₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул GM-1695

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1695
11 ШТ
256₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
18 ШТ
653₽

Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 4.80416

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.80416
4 ШТ
175₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GM-1088

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1088
6 ШТ
213₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи