Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 171)

НАЙДЕНО: 65274 ТОВАРА
стр. 171 из 2176

Втулка стабилизатора BSG передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-700-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-009
6 ШТ
207₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-032

Febest · Германия
Артикул: HSB-032
5 ШТ
124₽
306₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
495 ШТ
143₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 803805

Sidem · Бельгия
Артикул: 803805
50 ШТ
1 330₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 511553

GSP · Китай
Артикул: 511553
4 ШТ
120₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул TSB-NZE120F

Febest · Германия
Артикул: TSB-NZE120F
28 ШТ
223₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Renault Master II 2003-2010. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая внутренняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 809803

Sidem · Бельгия
Артикул: 809803
367 ШТ
352₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Peugeot 3008 I 2010-2016. Артикул 79-00680-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00680-SX
127 ШТ
366₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул 89-98116-SX

Stellox · Россия
Артикул: 89-98116-SX
356 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул GM-1019

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1019
12 ШТ
563₽

Втулка стабилизатора Japanparts для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул RU-509

Japanparts · Италия
Артикул: RU-509
7 ШТ
346₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MSB-V97R

Febest · Германия
Артикул: MSB-V97R
13 ШТ
223₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-1724

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1724
9 ШТ
507₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул C9257

LYNXauto · Россия
Артикул: C9257
27 ШТ
246₽
271₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул SSB-002

Febest · Германия
Артикул: SSB-002
30 ШТ
274₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул 89-98116-SX

Stellox · Россия
Артикул: 89-98116-SX
356 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 511553

GSP · Китай
Артикул: 511553
4 ШТ
120₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул GM-1718

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1718
7 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GM-1096

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1096
14 ШТ
52₽

Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул Z02303

Zentparts · Германия
Артикул: Z02303
312 ШТ
73₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул BS20209

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20209
9 ШТ
158₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул BS20040

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20040
18 ШТ
193₽

Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Lexus GX II 2010-2023. Артикул GV0541

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0541
382 ШТ
465₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 79-00658-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00658-SX
10 ШТ
507₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-700-167

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-167
8 ШТ
176₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи