Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 181)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 181 из 2171

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Land Cruiser 60 1981-1990. Артикул GM-1405

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1405
9 ШТ
50₽

Втулка стабилизатора LYNXauto для Hyundai Santa Fe I 2004-2006. Артикул C8822

LYNXauto · Россия
Артикул: C8822
31 ШТ
371₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул 0407-CS5WF

Asva · Китай
Артикул: 0407-CS5WF
22 ШТ
255₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SZSB-WGR

Febest · Германия
Артикул: SZSB-WGR
43 ШТ
303₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 2306105

Sasic · Франция
Артикул: 2306105
3 ШТ
178₽
224₽

Втулка стабилизатора BSG (резина/металл) задняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BSG 60-700-035

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-700-035
7 ШТ
491₽

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 9001737

Sasic · Франция
Артикул: 9001737
12 ШТ
854₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 36201

MAPCO · Германия
Артикул: 36201
8 ШТ
497₽

Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 44111431201

Vika · Китай
Артикул: 44111431201
2 ШТ
90₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул C8935

LYNXauto · Россия
Артикул: C8935
24 ШТ
463₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C8566

LYNXauto · Россия
Артикул: C8566
403 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул GM-1347

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1347
13 ШТ
213₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 850900

Sidem · Бельгия
Артикул: 850900
317 ШТ
363₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 79-00056-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00056-SX
326 ШТ
503₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Legend III 1996-2004. Артикул GM-1291

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1291
12 ШТ
191₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1980. Артикул GM-1560

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1560
5 ШТ
44₽
224₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул B9650

LYNXauto · Россия
Артикул: B9650
16 ШТ
168₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GM-1063

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1063
9 ШТ
82₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул MSB-NA4F

Febest · Германия
Артикул: MSB-NA4F
24 ШТ
337₽

Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 0107-723

Asva · Китай
Артикул: 0107-723
8 ШТ
75₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1984-1999. Артикул GM-1488

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1488
16 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул GM-1338

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1338
10 ШТ
328₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул 517510

GSP · Китай
Артикул: 517510
2 ШТ
181₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 36790

MAPCO · Германия
Артикул: 36790
9 ШТ
234₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 33904

MAPCO · Германия
Артикул: 33904
4 ШТ
104₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 513111

GSP · Китай
Артикул: 513111
14 ШТ
156₽

Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул ADA108001

Blue Print · Германия
Артикул: ADA108001
15 ШТ
660₽

Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул RU-3078

Japanparts · Италия
Артикул: RU-3078
373 ШТ
367₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи