Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 182)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 182 из 2171

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Tundra I 1999-2000. Артикул GM-1488

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1488
16 ШТ
72₽
368₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 535187K

GSP · Китай
Артикул: 535187K
16 ШТ
617₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул GM-1713

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1713
10 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 44111431201

Vika · Китай
Артикул: 44111431201
2 ШТ
90₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BS20025

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20025
16 ШТ
512₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 821904

Sidem · Бельгия
Артикул: 821904
25 ШТ
317₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 035-00206

RTS · Испания
Артикул: 035-00206
11 ШТ
631₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 79-00949-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00949-SX
113 ШТ
363₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 05891

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05891
6 ШТ
227₽

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 2306117

Sasic · Франция
Артикул: 2306117
3 ШТ
407₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул GM-1342

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1342
12 ШТ
47₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Land Rover Discovery III 2005-2009. Артикул LRSB-DIIIF

Febest · Германия
Артикул: LRSB-DIIIF
23 ШТ
671₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул BSG 90-700-103

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-103
3 ШТ
455₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Renault Master II 1998-2010. Артикул GM-1177

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1177
5 ШТ
261₽
306₽

Втулка стабилизатора Mando передняя для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул DCC010514

Mando · Южная Корея
Артикул: DCC010514
9 ШТ
253₽

Втулка стабилизатора Febest нижняя для Ford Taurus II 1991-1994. Артикул CRSB-008

Febest · Германия
Артикул: CRSB-008
31 ШТ
614₽

Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MP-1155

Masuma · Россия
Артикул: MP-1155
33 ШТ
166₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул BS10180

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10180
11 ШТ
1 840₽

Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 176351

Malò
Артикул: 176351
4 ШТ
95₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C8566

LYNXauto · Россия
Артикул: C8566
403 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул GM-1151

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1151
12 ШТ
364₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 79-00235-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00235-SX
12 ШТ
314₽

Втулка стабилизатора GSP передняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 530846

GSP · Китай
Артикул: 530846
13 ШТ
377₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1990. Артикул 79-00827-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00827-SX
143 ШТ
154₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул GV0811

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0811
32 ШТ
728₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Mitsubishi Eclipse Cross 2019-2026. Артикул 2300042

Sasic · Франция
Артикул: 2300042
24 ШТ
411₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул HSB-YD2SF

Febest · Германия
Артикул: HSB-YD2SF
324 ШТ
334₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи