Втулки стабилизатора (Страница 183)
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LRSB-RRSR
| Вес | 0,165 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065175 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 44262
| Вес | 0,167 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816442622 |
| Ширина | 59,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Dyna U300 – U400 1995-2001. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул 807812
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211074 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул B9610
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 79-00064-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272521 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GM-1845
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445509 |
Втулка стабилизатора Malo задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7113
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 837810
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181933 |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 516781
| Торговые номера | GRM16781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934463 |
| Для оригинального номера | 42412-66D00 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.22418
| Вес | 410 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 1394544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795492158 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Высота | 80 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-1353
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751437 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул GM-1387
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732894 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SGSB-KORR
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156965 |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул GM-1777
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402106 |
| Длина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-1063
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745504 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 535187K
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748736 |
| Торговые номера | GRM35187K |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 79-00582-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521025 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 516777
| Для оригинального номера | 48815-02110 |
| Торговые номера | GRM16777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934425 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-PRF
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011851 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 845909
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249596 |
| Длина | 37,9 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GM-1180
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 18,7 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254101 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул C8045
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052297 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B9680
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Proceed I 2009-2012. Артикул GM-1687
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798555 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.