Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 189)

НАЙДЕНО: 65766 ТОВАРОВ
стр. 189 из 2193

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул GM-1778

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1778
10 ШТ
152₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1140602300

JP Group · Дания
Артикул: 1140602300
381 ШТ
210₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 0207-003

Asva · Китай
Артикул: 0207-003
18 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул B8159

LYNXauto · Россия
Артикул: B8159
12 ШТ
314₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул C8235

LYNXauto · Россия
Артикул: C8235
35 ШТ
525₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул B9650

LYNXauto · Россия
Артикул: B9650
17 ШТ
168₽

Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 2306084

Sasic · Франция
Артикул: 2306084
178 ШТ
122₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 79-00583-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00583-SX
465 ШТ
455₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 175581

Malò
Артикул: 175581
1 ШТ
117₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Lexus CT I 2010-2018. Артикул BS11054

Fenox · Беларусь
Артикул: BS11054
3 ШТ
405₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-1046

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1046
11 ШТ
228₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 33940

MAPCO · Германия
Артикул: 33940
2 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул RU-215

Japanparts · Италия
Артикул: RU-215
4 ШТ
50₽
368₽

Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул GV0060

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0060
232 ШТ
294₽
75₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая верхняя для Chrysler 300C II 2011-2014. Артикул GM-1093

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1093
9 ШТ
247₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул BS10273

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10273
25 ШТ
207₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул GM-1458

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1458
10 ШТ
218₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул B9624

LYNXauto · Россия
Артикул: B9624
35 ШТ
472₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул C9025

LYNXauto · Россия
Артикул: C9025
11 ШТ
210₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул TSB-ZZE124R

Febest · Германия
Артикул: TSB-ZZE124R
22 ШТ
245₽

Втулка стабилизатора GSP передняя/задняя правая/левая для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 512311

GSP · Китай
Артикул: 512311
315 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Silverado III (K2XX) 2015-2019. Артикул CDSB-ESCIIF

Febest · Германия
Артикул: CDSB-ESCIIF
23 ШТ
531₽

Втулка стабилизатора Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул K41766601

Vika · Китай
Артикул: K41766601
8 ШТ
1 020₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1150450700

JP Group · Дания
Артикул: 1150450700
57 ШТ
416₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 44110014601

Vika · Китай
Артикул: 44110014601
42 ШТ
101₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 1550450500

JP Group · Дания
Артикул: 1550450500
309 ШТ
57₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai i30 I 2012-2012. Артикул GM-1316

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1316
12 ШТ
164₽
342₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи