Втулки стабилизатора (Страница 211)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Nissan Note I 2007-2012. Артикул GM-1097
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218141 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя левая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул C8592
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 27800
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 49,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Наружный диаметр 2 | 49 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816278009 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул MP-1249
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947102 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 71-12145-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259300 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул GM-1528
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 23,6 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798425 |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 44110014901
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424515 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 79-00470-SX
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273474 |
| Длина | 46 мм |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1150450700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412199142 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C8831
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066799 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 035-05300
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349699 |
Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул N4270500
| Общая длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638351549 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул C8559
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068212 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Volvo F10 1977-1994. Артикул 1.25027
| Вес | 310 г |
| Длина | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755055165 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 76 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 79-00056-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272446 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2010. Артикул HYSB-I30R
| Вес | 0,08 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070056 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SF 62
| Вес | 0,041 кг |
| Максимальная длина | 37 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101186 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-1140
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745870 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул C9111
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054284 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 37494 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427341 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 05982
| Вес | 0,08 кг, 80 г |
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469435 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GM-1028
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Длина 2 | 40,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499779 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 517825
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942833 |
| Для оригинального номера | 20401-FA021 |
| Торговые номера | GRM17825 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PSE2002
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255110669 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 035-00365
| Вес | 0,016 кг |
| Длина | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394514 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул C8452
Втулка стабилизатора Trialli передняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул RB 0138
| Диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031611 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 33789
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605565563 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Mondeo I 1994-1996. Артикул GM-1106
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744996 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.