Втулки стабилизатора (Страница 225)
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул MP-713
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944859 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1140602400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156084 |
| Серия |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул GM-1210
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 16,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Длина 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254156 |
| Длина 2 | 34 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Land Rover Range Rover Sport I 2011-2013. Артикул 2306363
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 68 мм |
| Для оригинального номера | LR048462 |
| Диаметр стабилизатора | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872467539 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 74 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FSB-FYF
| Вес | 0,085 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034331 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул VKDS 351019
| Парные артикулы | VKDS 351019 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-1114
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746723 |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B10002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118820 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 33844
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051776 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 035-00092
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366863 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 79-00848-SX
Втулка стабилизатора Optimal передняя передняя для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Toyota Aygo II 2018-2022. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул BS20253
| Диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул B10003
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118837 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 2306118
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416056 |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Для оригинального номера | 8K0411327A |
| Диаметр стабилизатора | 25,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-1253
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751178 |
| Длина 2 | 30,5 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 035-00207
| Вес | 0,054 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394361 |
| Длина | 44,6 мм |
| Внутренний диаметр | 29,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Kavo Parts задняя внешняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SBS-6520
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616163705 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая верхняя для Dodge Charger VI (LD) 2010-2010. Артикул GM-1093
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218035 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 807803
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171170 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 035-00146
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358363 |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул GM-1728
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405688 |
| Длина 2 | 25 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя правая/левая для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 44111596901
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.