Втулки стабилизатора (Страница 227)
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS20332
| Диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 2300004
| Для оригинального номера | 509499 |
| Диаметр стабилизатора | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371591 |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул RNSB-MEGIIIF
| Вес | 0,137 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151076 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MP-337
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944088 |
| Внутренний диаметр | 15,6 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MP-1103
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945887 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 511551
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910658 |
| Для оригинального номера | 051 040 65 AA |
| Торговые номера | GRM11551 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 853816
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198757 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS11184
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 805832
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181612 |
| Длина | 39 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 035-00230
| Вес | 0,105 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394798 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GM-1197
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 41 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754025 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza II 2000-2003. Артикул SSB-002
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052274 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 79-00347-SX
Втулки стабилизатора Febest задние для Volvo V70 III 2007-2008. Артикул VLSB-S60RD21-KIT
| Вес | 0,113 кг |
| Вариант оснащения | MARKED 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126609 |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул 0407-V75L
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 79-00599-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521032 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул SB 407
| Вес | 0,038 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053133 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул GM-1086
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745542 |
Втулка стабилизатора GSP для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 517315
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936085 |
| Торговые номера | GRM17315 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MP-1184
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945955 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул GM-1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина 1 | 51 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227235 |
| Длина 2 | 46 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GM-1135
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744101 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MP-1181
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945900 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2009. Артикул 29967 01
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096226 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул HSB-008
| Вес | 0,037 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003283 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 05294
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457005 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул C9052
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.