Втулки стабилизатора (Страница 248)
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул BS10120
| Номинальный диаметр | 16,3 мм |
Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул N4270500
| Общая длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638351549 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 04369
| Вес | 0,022 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм, 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440618 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Ford Ranger III 2011-2019. Артикул FDSB-RANF
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111178646 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул GM-1078
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745535 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул C9176
| Тип установки | Резиновая опора |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053232 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 517264
| Торговые номера | GRM17264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935743 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 44110016301
| Вес | 0,050 кг |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул BS20004
| Номинальный диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 42842
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816428428 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-700-228
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 90700228, BSG 90700228, BSG90700228 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148044 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1150451100
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088231 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BS10007
| Номинальный диаметр | 22,8 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 035-00146
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358363 |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 864907
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257263 |
| Длина | 50 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул SB 554
| Вес | 0,023 кг |
| Максимальная длина | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054673 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 27 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Hilux V 1989-1991. Артикул TSB-792
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022451 |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул GM-1135
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744101 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внешние для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 9001505
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Для оригинального номера | 823411313A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325211 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 79-00902-SX
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663503 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chrysler Voyager III 1997-2000. Артикул CRSB-CARII
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070384 |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул MP-227
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941193 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул MP-653
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943784 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая внешняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 871813
| Длина | 38,8 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978255887 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул C9159
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053539 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 38884
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605176042 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1975-1977. Артикул TSB-702
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000947 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Passat B6 2006-2011. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Lexus LS I 1989-1992. Артикул TSB-UCF30F
| Вес | 0,102 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104348 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.