Втулки стабилизатора (Страница 252)
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MP-535
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942091 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GM-1714
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405343 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул GV0144
| Вес | 25 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145247 |
| Монтажная ширина | 29,6 мм |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота | 34 мм |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MP-1078
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945276 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 30-14 615 0001
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | MSB0158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074537183 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 33939
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052865 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BS10115
| Номинальный диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 42048 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437503786 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota 4Runner IV 2002-2006. Артикул BS20244
| Диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 34058 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437341876 |
| Диаметр крепежных отверстий | 27,2 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 2306014
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392381 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Corolla E120, E130 2002-2006. Артикул 0107-NZE120F
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Escape II 2007-2012. Артикул GM-1337
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 32,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748598 |
Втулка стабилизатора Febest передняя левая для Honda Civic IX 2013-2015. Артикул HSHB-FBFL
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129983 |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 33940
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052872 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул B8195
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 530532
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883034 |
| Высота 1 | 61 мм |
| Наружный диаметр 1 | 64 мм |
| Торговые номера | GRM30532 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 0945665
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 509466 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302076 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 0207-P12R2
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 035-00349
| Вес | 0,018 кг |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100649 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул GM-1839
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445240 |
| Длина 2 | 14 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул MP-1051
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945115 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 5622
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая для Geely Emgrand X7 I 2012-2021. Артикул 035-00193-1
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369277 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 26344
| Вес | 0,0265 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816263449 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.