Втулки стабилизатора (Страница 271)
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 5622
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GM-1176
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746341 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 2304016
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 7701059966 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392220 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 14722 01
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029781 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Lite Ace II 1979-1985. Артикул TSB-765
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006291 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2003. Артикул SSB-009
| Вес | 0,075 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029962 |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние внешние для Renault Clio I 1994-1998. Артикул 18733
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8704492 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул B9711
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MP-1013
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944514 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул GM-1316
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755985 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул GV0893
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031860 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул RU-208
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина | 21 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150179 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 4.81234
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795218734 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 30 мм |
| Вес нетто | 23 г |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 05909
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467783 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая внутренняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C8552
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065655 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 035-00173
| Вес | 0,107 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359506 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus GX I 2003-2009. Артикул GM-1766
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401628 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 035-00380
| Вес | 0,064 кг |
| Торговые номера | SCE0000281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712111591 |
| Длина | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул GM-1218
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Длина 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407330 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Hilux VI 1998-2002. Артикул MP-223
| Внутренний диаметр | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941162 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Subaru Impreza II 2000-2002. Артикул C9073
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067932 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi L300 II 1990-1994. Артикул MSB-019
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007366 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-2003. Артикул CDSB-GMT800F
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 31,8 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116686 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 511541
| Торговые номера | GRM11541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910603 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Citroen C2 2003-2010. Артикул 2300002
| Для оригинального номера | 509496 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371393 |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 43 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.