Втулки стабилизатора (Страница 327)
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул FG0558
| Вес | 0.1 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054297 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Втулка стабилизатора Patron задняя для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул PSE20846
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255112335 |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 10 91 8874
| Вес | 0,022 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688516220 |
| Ширина | 30 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BS10042
Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 863909
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256235 |
| Длина | 30 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул TEF2224
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 11011567
| Вес | 0.023 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2309497000004 |
Втулка стабилизатора Unio передняя правая/левая внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул RMP-10025
| Внутренний диаметр | 11.6 мм |
| Сторона установки | Внешний,Передний мост |
| Длина 1 | 25 мм |
| Длина 2 | 14.5 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808269984 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина | 35.4 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,04 кг |
| Вес нетто | 0,04 кг |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 89-73017-SX
| Диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452695 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 13-01-3220
| Вес | 0.038 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000005042 |
Втулка стабилизатора Marshall передняя правая/левая для Hyundai Equus II 2011-2013. Артикул M8080058
| Вес | 0.07 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490883 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Fast задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул FT18442
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797071776 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BS10067
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 15-01-2077
| Вес | 0.056 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000112670014 |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 38AU3000
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016483 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho (резина/металл) передние для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 02945
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436277 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 15-01-4023
| Вес | 0.064 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741021278 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул TEF2651
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Denckermann задняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул D300426
| Вес | 0,04 кг |
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841625860 |
| Ширина | 36 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Volkswagen Passat B6 2006-2011. Артикул TEF1011
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298035918 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул RU-2121
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001909593 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 035-00148
| Вес | 0,034 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374745 |
| Длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора OSSCA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 28433
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093284333 |
Втулка стабилизатора CTR для Lada Priora I 2007-2018. Артикул GV0582
| Вес | 50 г |
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 40 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Lexus GX I 2006-2009. Артикул 1-01-401
| Вес | 0.044 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000033170013 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул MP-602
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942831 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул Z02328
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792357 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 887804
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240456 |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PSE2028
| Вес | 0,3095 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255110911 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 16-14 054 0001
| Серия | Original |
| Торговые номера | MSB0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074402122 |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.