Втулки стабилизатора (Страница 336)
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 0107-705
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Birth (резина) передняя для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 4787
| Вес | 60 г |
| Материал | Резина |
| Длина | 50,5 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108072 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора Birth задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 4816
| Вес | 75 г |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108101 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Renault Clio I 1991-1998. Артикул Z02672
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025711 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 19-01-1692
| Вес | 0.058 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099170019 |
Втулка стабилизатора PMC (Parts-Mall) передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PXCRA-033B
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул Z02377
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792845 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая внутренняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 79-00924-SX
| Вес | 0,105 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710054 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул Z02393
| Для оригинального номера | 0444163 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793002 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя внутренняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 37744 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437432161 |
Втулка стабилизатора Fixar задняя правая/левая для Bentley Mulsanne II 2009-2020. Артикул FG0852
| Вес | 0.08 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080067 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул RU-W12
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001829471 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя внутренняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BL31023
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 0103-809
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя/задняя правая/левая для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 84-09501-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276325937 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для SsangYong Korando Family I 1996-1997. Артикул 12-01-1761
| Вес | 0.078 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2310249000005 |
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески, I.D. = 24 мм Точка Опоры для Chery Tiggo 7 Pro Max I 2022-2026. Артикул 47-01-4361
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Birth (резина/металл) передняя правая/левая для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 4359
| Вес | 40 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000063394 |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 19 мм |
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 590022
| Торговые номера | 590022 |
| Внутренний диаметр | 23,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750782395 |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 38AU3000
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016483 |
Втулки стабилизатора Zekkert задние для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул gm-1480
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 13,7 |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 32,3 мм |
| Длина 2 | 25,9 мм |
| Ширина | 34,6 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул NSB-C24F
| Вес | 0,043 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047683 |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 39545 01
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487376 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая внешняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 7-01-1061
| Вес | 0.03 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2406498000009 |
Втулка стабилизатора BGA задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BU0933
| Толщина | 46 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385626 |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 1140600500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412126346 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1140550300
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084691 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 79-00081-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272699 |
Втулка стабилизатора SWAG передняя для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 40 61 0008
| Вес | 0,012 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688513861 |
| Ширина | 19 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул TEF1613
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.