Втулки стабилизатора (Страница 342)
Втулка стабилизатора OSSCA для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 31950
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319509 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул Z02920
| Диаметр | 26 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150628 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул TSB-KSP90F
| Вес | 0,092 кг |
| Внутренний диаметр | 23,8 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046778 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Birth передняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 4654
| Вес | 40 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009020 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 29 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 79-00336-SX
| Вес | 0,071 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709751 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 8-01-281b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035800 |
Втулка стабилизатора AMD передняя для Opel Manta B 1975-1988. Артикул AMD.SB143
| Вес | 0.017 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735007850 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda CR-X III 1992-1997. Артикул HSB-025
| Вес | 0,023 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006888 |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя/задняя правая/левая внешняя для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 11565
| Вес | 0,33 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 57,5 мм |
| Длина | 55 мм, 64 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816115656 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Toyota FJ Cruiser 2006-2009. Артикул PSE2204
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113035 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 00687
| Вес | 80 г |
| Цвет | Прозрачный |
| Длина | 57,3 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408663 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 33,4 мм |
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 4930
| Вес | 50 г |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110254 |
| Длина | 40 мм |
| Ширина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 80000263
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960127747 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул 035-00381
| Вес | 0,044 кг |
| Длина | 1 мм |
| Внутренний диаметр | 1 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712111966 |
Втулки стабилизатора Febest передние для Volkswagen Tiguan I 2017-2018. Артикул VWSB-TIGIIF-KIT
| Вес | 0,107 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162256 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул PSE2491
| Вес | 0,047 кг |
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115336 |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Fixar передняя правая/левая нижняя внутренняя для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул FG0575
| Вес | 0.1 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054419 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Honda FR-V I 2006-2009. Артикул 7-01-1087
| Вес | 0.027 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2406643000007 |
Втулка стабилизатора AMD для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул AMDSB1616
| Вес | 0.1 кг |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 12062
| Вес | 0,020 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 18,5 мм |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816120629 |
| Ширина | 19 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул ADT380140
| Вес | 0,041 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063082685 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BS10042
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Proton Persona I 1994-2004. Артикул 10j1195
| Вес | 0.028 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743738256 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.16 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8039
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) задняя правая/левая для Volvo FM7 1998-2001. Артикул Z02753
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699125763 |
| Длина | 97 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул MP-602
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942831 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул RU-2121
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001909593 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Stellox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 79-01083-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699201818 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 39278 01
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479890 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 805832
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181612 |
| Длина | 39 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.