Втулки стабилизатора (Страница 385)
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул 0207-009
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HYSB-D2F
| Вес | 0,07 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162065 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 79-00809-SX
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Для оригинального номера | 546135V002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521438 |
Втулка стабилизатора Masuma задняя для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул MP1309
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 79-00163-SX
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина/металл) передние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 7492
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 156231 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 4794
| Вес | 45 г |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108079 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 314 615 0012
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074552544 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MSB0180 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 853817
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198764 |
| Длина | 50 мм |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 30 92 7640
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688541055 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для EXEED LX I 2022-2026. Артикул TEF2571
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Stellox передняя/задняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 89-17002-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276449244 |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул VO-SB-17106
| Диаметр | 8,3 мм |
| Длина упаковки | 6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426320096 |
| Длина | 22,1 мм |
| Ширина упаковки | 3 см |
| Высота упаковки | 3 см |
| Высота | 59,3 мм |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 2306113
| Цвет | Оранжевый |
| Диаметр стабилизатора | 19,5 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 1305960 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415189 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 12-01-2709
| Вес | 0.06 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23.8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000129990013 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55111598501
Втулка стабилизатора Stellox (резина) передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 89-98152-SX
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454859 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя правая/левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BL43002
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 79-00907-SX
| Вес | 0,113 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663565 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 38738 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466609, 4047437549630 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя нижняя внутренняя для Volvo F12 1977-1995. Артикул 01737
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Цвет | Черный |
| Длина | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017370 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 4-01-2143B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 22.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032663 |
Втулка стабилизатора OSSCA для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 31950
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319509 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя внешняя для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул Z02411
| Толщина | 32,3 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793187 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул 10j1012
| Вес | 0.038 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743732902 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 19-01-1641
| Вес | 0.057 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2309604000002 |
Втулка стабилизатора Birth (резина) задняя для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 4801
| Вес | 100 г |
| Материал | Резина |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108086 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул QF27D00192
| Вес | 0.074 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 31064
| Вес | 0,028 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816310648 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 10J3344
| Вес | 0.093 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.