Втулки стабилизатора (Страница 398)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 89-74067-SX
| Вес | 0,046 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276453401 |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул SK2533
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE20749
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,0 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 50,8 мм |
| Диаметр | 22,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255111574 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44111605801
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488693 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TSB-MCV20R
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026633 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 6.14002
| Вес | 157 г |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755625887 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 21-01-1708
| Вес | 0.034 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099260017 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул C8835
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065877 |
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул QF27D00286
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 50x40x40 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул Z02648
| Тип установки | Резиновая опора |
| Для оригинального номера | 1124851E01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025483 |
Втулка стабилизатора APlus задняя правая/левая для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 22675AP
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705111889 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Торговые номера | 11564 |
| Высота | 46 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44110014701
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 4853
| Вес | 55 г |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109440 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BL43002
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 21-01-1708
| Вес | 0.034 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099260017 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Master III 2010-2026. Артикул 805851
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245635 |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая внутренняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул PSE2860
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117958 |
| Внутренний диаметр | 58,5 мм |
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 84-08140-SX
| Вес | 0,834 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Длина | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276325692 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул Z02522
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276794290 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул BS10131
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Infiniti M I 1989-1993. Артикул 89-98110-SX
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454439 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 39082 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437477308, 4047437545779 |
| Диаметр стабилизатора | 20 мм |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PSE2507
| Вес | 0,057 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115442 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 79-00009-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271975 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BL43017
Втулка стабилизатора Marshall передняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул M8080286
| Вес | 0.11 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внешний диаметр | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321724 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 0-02-1228
| Материал | Полиуретан |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 801807
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978203567 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 55110975701
| Вес | 0,070 кг |
| Толщина | 2,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Patron (резина/металл) передняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул PSE2085
| Вес | 27 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255112373 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.