Втулки стабилизатора (Страница 400)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Infiniti M I 1989-1993. Артикул 89-98110-SX
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454439 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi Space Star I 2000-2004. Артикул PSE2471
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115220 |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя для Toyota Chaser VI (X100) 1998-2001. Артикул BL21184
Втулка стабилизатора Fixar передняя правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул FG0511
| Вес | 0.07 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421053900 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Ford Tourneo Connect I 2011-2013. Артикул 79-00103-SX
| Вес | 0,052 кг |
Втулка стабилизатора Ganz передняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул GIL061014
| Вес | 0.004 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102760786 |
| Применимость производителя | Mitsubishi |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 80x140x42 мм |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BL43017
Втулка стабилизатора Birth задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 4888
| Вес | 95 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110076 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Mitsubishi Airtrek I 2002-2007. Артикул FG0164
| Вес | 0.06 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025228 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая/левая для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 10J1191
| Вес | 0.039 кг |
| Объем упаковки | 0.23 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BSG 30-700-057
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 30700057, BSG 30700057, BSG30700057 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024539 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 849802
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204267 |
| Длина | 37 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 71-11035-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 1140600200
| Торговые номера | 1140600209 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084677 |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 38OP7000
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016285 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Точка опоры передние/задние для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул 0-02-010
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 40416
| Вес | 0,160 кг |
| Толщина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816404163 |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,3 мм |
| Ширина | 112 мм, 38 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул 05388
| Вес | 0,023 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108416279 |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SB 338
| Вес | 0,05 кг |
| Максимальная длина | 47 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052334 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 79-00452-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273290 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина/металл) передняя внутренняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 40082
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400820 |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Malò (резина) задняя для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 50524
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая внутренняя для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 38OP4032
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016261 |
Втулка стабилизатора Birth (резина) передняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 4810
| Вес | 30 г |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108095 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Ширина | 32,5 мм |
| Высота | 35,5 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 19-01-1682B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032410 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя задняя верхняя для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 835804
| Наружный диаметр | 30,3 мм |
| Длина | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978148707 |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) передняя правая/левая для Fiat Panda II 2010-2013. Артикул Z02344
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792517 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10022
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816100225 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул C8925
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 55111597601
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.