Втулки стабилизатора (Страница 403)
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BSG 60-700-058
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 56 мм |
| Торговые номера | 60700058, BSG 60700058, BSG60700058 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060094 |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул TEF2557
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора RED Line передняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 43TO006
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 40 мм |
| Диаметр | 24,5 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул 79-00218-SX
Втулка стабилизатора Birth передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 4443
| Вес | 30 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109017 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TEF1863
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 9001739
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AP |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872362681 |
| Диаметр стабилизатора | 18,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 1207-CDF
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя правая/левая для Chrysler Sebring III 2010-2010. Артикул QF00U00244
| Вес | 0.046 |
| Габариты в упаковке | 45x45x30 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 19-01-1682B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032410 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 10J1149
| Вес | 0.038 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.32 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 41434
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 44,3 мм |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414346 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул MP1296
Втулка стабилизатора Febi Bilstein нижняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 15188
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816151883 |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул TEF1613
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 1140600200
| Торговые номера | 1140600209 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084677 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 035-00160
| Вес | 0,044 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина | 31,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358462 |
Втулки стабилизатора Zekkert задние для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул gm-1495
| Вес | 0,06 кг |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi Space Star I 2000-2004. Артикул PSE2471
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115220 |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул OP-SB-7935
| Длина упаковки | 5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562022 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота | 38 мм |
| Высота упаковки | 5 см |
Втулка стабилизатора Masuma передняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул MP1326
| Вес | 0.136 кг |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 0207-009
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул ADH280129
| Вес | 0,045 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 52 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063158939 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 42 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 881902
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240685 |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 79-00863-SX
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 100 715 0019
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | MSB0111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074123959 |
| Серия | Original |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 79-00467-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273443 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 19-01-1682
| Вес | 0.032 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099160010 |
Втулка стабилизатора Stellox для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 79-00885-SX
Втулка стабилизатора Birth передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 4626
| Вес | 200 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000008876 |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 54 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.