Втулки стабилизатора (Страница 419)
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 10j1725
| Вес | 0.133 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743739031 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 4540
| Вес | 26 г |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000071788 |
| Ширина | 24,7 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Renault 9 1981-1988. Артикул Z02616
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025162 |
Втулка стабилизатора Asmetal задняя правая/левая для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 38BM1535
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016650 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Formpart передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 29407096/S
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871099437 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Formpart передняя внутренняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 22407270/S
| Толщина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871094753 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул RU-W98
| Внутренний диаметр | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553660981 |
| Высота | 55,6 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 513242
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917053 |
| Для оригинального номера | 51306-SWA-A01 |
| Торговые номера | GRM13242 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя верхняя/нижняя для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 32339
| Вес | 0,05 кг |
| Толщина | 21 мм, 26 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм, 70 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323396 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BL32037
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PSE2507
| Вес | 0,057 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115442 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул Z02571
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699024714 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 314 715 0014
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Торговые номера | MSB0515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074213575 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 41130
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411307 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 3-01-2519
| Вес | 0.047 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000125880011 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 19-01-1682B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032410 |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул BL31013
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431861246 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 10j1254
| Вес | 0.143 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ADG080517
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063060348 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volvo XC90 II 2014-2015. Артикул 79-00880-SX
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внутренняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 12373
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816123736 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул Z02821
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149639 |
| Диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 871906
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,6 мм |
| Длина | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252640 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя внешняя для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул RU-2360
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553078656 |
| Ширина | 57,5 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru XV I 2012-2017. Артикул SSB-S13F
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115832 |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номинальный диаметр | 23 мм |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 4-01-2143B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 22.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032663 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул PSE20749
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,0 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 50,8 мм |
| Диаметр | 22,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255111574 |
Втулка стабилизатора Malò (резина) передняя правая/левая для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 23034
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Audi S5 II (F5) 2016-2025. Артикул SK2533
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора RED Line передняя для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 43TO011
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Необходимое количество | 8 |
| Длина | 21 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.