Втулки стабилизатора (Страница 431)
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя внутренняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TEF2552
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул TEF2624
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BL31046
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431861192 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SB 347
| Вес | 0,033 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052426 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Fiat Strada 1999-2001. Артикул 36293 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437398184 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 79-00813-SX
| Для оригинального номера | 548132K000 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521476 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MP1082P
Втулка стабилизатора Miles передняя для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул DB16068
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Торговые номера | 03212, 14722 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738040 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул BL21005
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 533395
| Торговые номера | GRM33395 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436305922 |
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 C |
Втулка стабилизатора Patron задняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул PSE2668
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255116616 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 0407-CU20F
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 80000270
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960127815 |
| Диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора SWAG задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 32 92 3358
| Вес | 0,069 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688233585 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул PSE2219
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113158 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 38738 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466609, 4047437549630 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 4584
| Вес | 30 г |
| Длина | 38,7 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000083323 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 24,8 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Marshall передняя правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул M8080091
| Вес | 0.023 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внешний диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171491170 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул C8047
Втулка стабилизатора Stellox (резина) задняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 89-17014-SX
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276449367 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 801802
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978144761 |
| Высота | 56 мм |
Втулка стабилизатора Birth задняя для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 4779
| Вес | 30 г |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108064 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 35,5 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 863909
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256235 |
| Длина | 30 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 84-12814-SX
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276333819 |
| Внутренний диаметр | 63 мм |
Втулка заднего стабилизатора комплект (на обе стороны) d20.5 Febest для Chevrolet Malibu IV 1978-1983. Артикул CHSBRV4RKIT
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
Втулка стабилизатора SWAG задняя для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 50 92 4918
| Вес | 0,020 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570567 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 849806
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204304 |
Втулка стабилизатора Tatsumi для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул TEF1107
| Вес | 0.03 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298027968 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул B9615
| Вес | 0.044 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601314456 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота | 34 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Втулка стабилизатора Stellox для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 79-00321-SX
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.