Втулки стабилизатора (Страница 434)
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя для Audi S6 II (C5) 1999-2001. Артикул 590085
| Внутренний диаметр | 27,00 мм |
| Торговые номера | 590085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750787208 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Kia Sportage II 2010-2015. Артикул 12-01-3315
| Вес | 0.051 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 14.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000005806 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул 12062
| Вес | 0,020 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 18,5 мм |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816120629 |
| Ширина | 19 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Lexus ES III 1996-2001. Артикул C8569
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053744 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 1107-LACR
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул FG1400
| Расположение | перед. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 9011441
| Вес | 0.02 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000083590014 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 79-00087-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272750 |
Втулка стабилизатора RED Line передняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул 43TO006
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 40 мм |
| Диаметр | 24,5 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 79-00907-SX
| Вес | 0,113 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663565 |
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily II 1996-1999. Артикул 4894
| Вес | 40 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110229 |
| Длина | 40 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 38,5 мм |
Втулка стабилизатора Metaco передняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 4560055
| Вес | 0.012 кг |
| Ось | Передняя |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 1140550100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123246 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 19-01-1682B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032410 |
Втулка стабилизатора OSSCA для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 22356
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093223561 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 1107-MATF
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул C8047
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул 89-98120-SX
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454538 |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SK-1018
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул PSE2180
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255112878 |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 819 0009 10
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870407353 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 26 мм |
Втулка стабилизатора Denckermann передняя/задняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул D300197
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Общая длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225785312 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1140600500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412126346 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2306113
| Цвет | Оранжевый |
| Диаметр стабилизатора | 19,5 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 1305960 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415189 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 19-01-1682
| Вес | 0.032 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099160010 |
Втулка стабилизатора Marshall передняя правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул M8080091
| Вес | 0.023 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внешний диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171491170 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 79-00163-SX
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора SWAG передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 30 92 7642
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688541062 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 37-14 615 0001
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074090367 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | MSB0185 |
Втулка стабилизатора GSP для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 512885
| Торговые номера | GRM12885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915332 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.