Втулки стабилизатора (Страница 456)
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул C8720
| Внутренний диаметр | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066195 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул BL34007
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 1-01-007
| Вес | 0.053 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301056000005 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул C9079
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067987 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 821816
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978236473 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
Дистанционная труба амортизатора Tatsumi задний правый/левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул TEF1847
| Вес | 0.03 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298047287 |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Chrysler 300C II 2011-2014. Артикул QF23D00130
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 55x60x55 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco задняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 10J1043
| Вес | 0.011 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734364 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.07 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя верхняя/нижняя для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 31345
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313458 |
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внешняя для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 594142
| Внутренний диаметр | 22,00 мм |
| Торговые номера | 594142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750579049 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 22-01-2187
| Вес | 0.056 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000114380010 |
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя внутренняя для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 84-08062-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276324923 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 79-00645-SX
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Модельный год от | 2010 |
Втулка стабилизатора Kamoka (резина) передняя для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 8800180
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908242641409 |
| Ширина | 19 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул 18-01-1593
| Вес | 0.039 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2309555000007 |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) передняя внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 10 94 6474
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Толщина | 52 мм |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688464743 |
| Ширина | 52 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 19-01-1692
| Вес | 0.058 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099170019 |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) задняя для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 60 94 7385
| Материал | Резина |
| Толщина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688589583 |
Втулка стабилизатора Formpart передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 29407100/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871099475 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 29407100/S |
Втулка стабилизатора Fag задняя внутренняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 819 0181 10
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870408923 |
| Внутренний диаметр | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 821911
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978237173 |
| Длина | 40 мм |
Втулка стабилизатора SWAG задняя внешняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 30 92 6541
| Вес | 0,054 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688265418 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 79-00502-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 035-00191-2
| Вес | 0,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369239 |
| Длина | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Tatsumi передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул TEF1154
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 10j1170
| Вес | 0.057 кг |
| Объем упаковки | 0.32 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 3-01-2519
| Вес | 0.047 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000125880011 |
Втулка стабилизатора Stellox для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 79-01091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699201894 |
Втулка стабилизатора Marshall передняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул M8080085
| Вес | 0.025 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171491125 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VWSB-B6R
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048055 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.