Втулки стабилизатора (Страница 460)
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул PSE2180
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255112878 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 512615
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914441 |
| Для оригинального номера | 203 323 05 85 |
| Торговые номера | GRM12615 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 79-00828-SX
| Для оригинального номера | 04782681AB |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521629 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внешняя для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул 02766
| Вес | 0,029 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816027669 |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Hyundai Accent I 1996-2000. Артикул TEF2433
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 0107-GRX130R
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 23046
| Вес | 0,050 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816230465 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Opel Commodore C 1980-1982. Артикул Z02616
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025162 |
Втулка стабилизатора Stellox (полимерный материал) передняя правая/левая для IVECO EuroTrakker 1999-2004. Артикул 84-12895-SX
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Белый |
| Внутренний диаметр | 50,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276334625 |
| Длина | 74 мм |
Втулка стабилизатора Tedgum передняя внутренняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 00724685
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр стабилизатора | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229972625 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 1-01-838
| Вес | 0.063 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000053780018 |
Втулки стабилизатора Точка опоры передние/задние для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 0-02-010
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулки стабилизатора Partberry передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул PB142750
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 79-00838-SX
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 21-01-1708
| Вес | 0.034 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099260017 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 510899
| Торговые номера | GRM10899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907351 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 4630
| Вес | 80 г |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000008937 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 52,7 мм |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 38MR0516
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617013062 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 26-01-2949
| Вес | 0.036 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000719 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Opel Astra G 1998-2000. Артикул BSG 65-700-011
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | 65700011, BSG 65700011, BSG65700011 |
| Номер компонента | BSG 65-700-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075166 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 79-00780-SX
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521148 |
| Для оригинального номера | 4B0511327 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Marshall передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул M8080085
| Вес | 0.025 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171491125 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Talosa передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 65-02175
| Вес | 0,023032 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140245 |
| Диаметр | 21 мм |
| Торговые номера | IRD: 85-02397 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 05907
| Вес | 0,048 кг, 47 г |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467806 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 4525
| Вес | 65 г |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069938 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1999-2006. Артикул 35851 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437387164 |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая внутренняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 80575
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026805751 |
| Для оригинального номера | 5094A6 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул MP-697
| Внутренний диаметр | 26,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943876 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 79-00087-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272750 |
Втулка стабилизатора Ganz передняя для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул GIL061032
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102760960 |
| Применимость производителя | Ford Mondeo IV 07-> |
| Ширина упаковки | 47 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 48x47x42 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.