Втулки стабилизатора (Страница 463)
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) передняя правая/левая для Fiat 500 II 2009-2024. Артикул Z02344
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792517 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Lancia Kappa 1996-2001. Артикул 79-01040-SX
| Вес | 0,075 кг |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SK1098
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая внутренняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 805810
| Длина | 42,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978145546 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Mii I 2011-2021. Артикул 21-01-1708
| Вес | 0.034 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099260017 |
Втулки стабилизатора Quattro Freni передние внутренние для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул QF23D00454
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 50x45x40 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул PSE2357
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255114247 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 34257
| Вес | 0,150 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина | 56 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816342571 |
| Ширина | 59 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1207-TR
| Внутренний диаметр | 12,8 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Porsche 911 I (901, 911) 1980-1983. Артикул Z02849
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149912 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 035-00154
| Вес | 0,054 кг |
| Длина | 42,9 мм |
| Внутренний диаметр | 23,8 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358394 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 10j1153
| Вес | 0.14 кг |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Marshall передние внутренние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул M8080017
| Вес | 0.031 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490500 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул C8047
Втулка стабилизатора AMD для Kia Soul II 2014-2019. Артикул AMD.SB1689
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735138837 |
| Ширина упаковки | 46 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Tesla Model Y I 2019-2026. Артикул 186084
| Вес | 0,310 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224860847 |
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 46 мм |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Ford Mondeo II 1997-1998. Артикул 1550450400
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412011208 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 1550450409, B990 |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул TEF2649
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 89-98115-SX
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454484 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus SC II 2001-2010. Артикул MP-651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943746 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 1-01-838
| Вес | 0.063 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000053780018 |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для Ford Focus II 2005-2011. Артикул PSE2235
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113264 |
Втулка стабилизатора APlus задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 30709AP
| Вес | 0,15 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Торговые номера | 19598 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705153902 |
| Высота | 46 мм |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 0945895
| Длина | 52 мм |
| Для оригинального номера | 5094E3 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342560 |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 47 мм |
Втулки стабилизатора Trucktec Automotive задние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 08.30.088
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Для оригинального номера | 31 35 6 758 302 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 314 715 0012
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074213384 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0443 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 35888 01
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437388154 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 4284
| Вес | 30 г |
| Цвет | Зеленый |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000007503 |
| Длина | 57,3 мм |
| Ширина | 40,5 мм |
| Высота | 33,4 мм |
Втулки стабилизатора Tatsumi задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул TEF1100
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внешняя для Fiat Doblo I 2003-2015. Артикул PSE2793
| Вес | 0,22 кг |
| Толщина | 30,0 мм |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117477 |
| Ширина | 80,0 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.