Втулки стабилизатора (Страница 472)
Втулки стабилизатора Fixar передние левые для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул FG1377
| Вес | 0.1 кг |
| Расположение | перед. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Ganz задняя правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул GIL061071
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287412743 |
| Применимость производителя | Nissan Pathfinder III/Navara (05-) D=24Mm |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 200x200x200 мм |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 44110017301
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 44 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул BL21063
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 590167
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750800990 |
| Внутренний диаметр | 19,00 мм |
| Торговые номера | 590167 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул 89-74007-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452800 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 510066
| Торговые номера | GRM10066 |
| Для оригинального номера | 1J0 411 314 G |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900611 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя внешняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул 819827
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978255054 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 79-00785-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521193 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 54613JG15C |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Nissan Micra K12 2002-2010. Артикул Z02850
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149929 |
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя внутренняя для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 84-08062-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276324923 |
Втулки стабилизатора Tatsumi передние для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TEF1154
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 0945775
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Для оригинального номера | 509477 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302182 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул TEF2651
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 23046
| Вес | 0,050 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816230465 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внешняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 100 615 0003
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | MSB0099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074426739 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 19-01-1692
| Вес | 0.058 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099170019 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 79-00513-SX
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474635 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 79-00778-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521124 |
| Для оригинального номера | MR267649 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 517288
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | GRM17288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935897 |
| Высота | 63 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 31343
| Вес | 0,06 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313434 |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BL21125
Втулка стабилизатора Asva передняя для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 0207-009
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул Z02581
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699024813 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 035-00183
| Вес | 0,014 кг |
| Длина | 23,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358561 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 79-00464-SX
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273412 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Sufix передние внутренние для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул SK-1017
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя правая/левая внутренняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул QF00U00297
| Вес | 0.094 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая/левая для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул MP1300
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 518059
| Для оригинального номера | 2E0 411 041 C |
| Торговые номера | GRM18059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308017 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.