Втулки стабилизатора (Страница 477)
Втулка стабилизатора SWAG (резина/металл) задняя верхняя/нижняя внешняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 10 61 0050
| Вес | 0,035 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688513939 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 79-00218-SX
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя левая для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул 1-01-1276
| Вес | 0.129 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23.4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2308007000008 |
Кронштейн крепления стабилизатора переднего Febest для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 0198GRJ120FLH
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Ось | Передняя |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул 26-01-2950
| Вес | 0.052 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000702 |
Втулка стабилизатора BGA передняя/задняя правая/левая для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул BU0995
| Наружный диаметр | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206433594 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 4426
| Вес | 43 г |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009026 |
| Длина | 45,2 мм |
| Ширина | 45,6 мм |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул FG1179
| Вес | 0.1 кг |
| Расположение | перед. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора SWAG (резина/металл) передняя внутренняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 62 94 0082
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688581808 |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя верхняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул Z02887
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 9038715027 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150291 |
| Высота | 14 мм |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя/задняя для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул QF23D00207
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 50x50x40 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 79-00546-SX
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520943 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 102001B
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741037965 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 79-00099-SX
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SC 166
| Вес | 0,044 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058688 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 38MR3230
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617023795 |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Ganz задняя правая/левая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул GIL061052
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102769895 |
| Применимость производителя | Renault Duster II |
| Ширина упаковки | 46 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 46x46x36 мм |
Втулки стабилизатора Fiestroco задние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2017-2026. Артикул 10G3727
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2013. Артикул PSE2674
| Вес | 0,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255116678 |
| Номинальный диаметр | 43 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Точка опоры для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 14-01-2293
| Вес | 0.036 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2312444000002 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus ES I 1991-1997. Артикул TSB-SXV10R
| Вес | 0,061 кг |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086750 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Metaco передняя правая для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 4560-045R
| Вес | 0.135 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16471
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164710 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая внутренняя для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 71-11178-SX
| Для оригинального номера | 4D0411327G |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258389 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Corolla E70 1979-1983. Артикул TSB-724
| Вес | 0,045 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000770 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 517288
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | GRM17288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935897 |
| Высота | 63 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул 179731
| Вес | 0,120 кг |
| Толщина | 46 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224797310 |
| Ширина | 53 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 06226
| Вес | 0,138 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816062264 |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя для Isuzu Trooper II 1995-2001. Артикул BL24002
Втулка стабилизатора Birth (Полиуретан) задняя для IVECO Daily III 1999-2006. Артикул 4898
| Вес | 90 г |
| Материал | Полиуретан |
| Длина | 62,5 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110233 |
| Ширина | 57 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.