Втулки стабилизатора (Страница 516)
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 517351
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936429 |
| Для оригинального номера | 03 50 148 |
| Торговые номера | GRM17351 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 4774
| Вес | 80 г |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010667 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 51,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 518005
| Торговые номера | GRM18005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973240 |
Втулка стабилизатора Stellox (полимерный материал) задняя правая/левая для DAF 85 1992-1998. Артикул 84-12642-SX
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина | 75 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276332119 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 18299
| Вес | 0,012 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816182993 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 24 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 100 511 0014
| Серия | Original |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Торговые номера | MSB0096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074359563 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 4525
| Вес | 65 г |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069938 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя левая для Lexus NX I 2014-2021. Артикул BL21283L
Сайлентблок переднего рычага подвески Tatsumi передний нижний внутренний для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул TEF1607
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 38OP3014
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016223 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BGA передняя правая/левая для Opel Astra H 2004-2010. Артикул BU2351
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206118811 |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
Втулка стабилизатора Formpart (резина) передняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 29407108/S
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871099543 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) задняя правая/левая для Renault Premium I 1996-2006. Артикул Z02753
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699125763 |
| Длина | 97 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
Втулка стабилизатора Corteco передняя/задняя правая/левая для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 80000466
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960203984 |
| Общая длина | 25,2 мм |
Втулки стабилизатора Fiestroco задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 10G3727
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя внутренняя для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 84-08062-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276324923 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул TEF1160
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 27640
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816276401 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул 42759
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093427594 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 314 615 0022
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074213162 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Торговые номера | MSB0372 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 79-00785-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521193 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 54613JG15C |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 38CT0800
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617023375 |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Zekkert задние для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул gm-1420
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Длина | 38 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 35 мм |
| Ширина | 47 мм |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SK2449
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул Z02849
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149912 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Ganz задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул GIL061004
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 4 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102760687 |
| Применимость производителя | VAG Q7/Cayenne/Touareg (02-10) |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 27 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 57x54x27 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул TEF1806
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 4942
| Вес | 95 г |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110850 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул QF00U00268
| Вес | 0.108 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя левая внутренняя для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 1440600300
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 1440600309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412138387 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.