Втулки стабилизатора (Страница 521)
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 714 615 0016
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074180235 |
| Торговые номера | MSB0346 |
Втулка стабилизатора Stellox для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 79-00321-SX
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул BS10127
| Номинальный диаметр | 18,5 мм |
Втулки стабилизатора Tatsumi передние левые для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул TEF2650
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 590200
| Внутренний диаметр | 24,00 мм |
| Торговые номера | 590200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750805124 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя внутренняя для Fiat Strada I 1999-2021. Артикул TEF2626
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя/задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул QF23D00207
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 50x50x40 мм |
Втулка стабилизатора Malo (резина) передняя правая/левая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 30259
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул 4922
| Вес | 25.9 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тяговое усилие | 12000 фунтов |
| Редуктор | 3-ступенчатый, планетарный |
| Тип | Электрическая |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110246 |
| Трос | Синтетика |
| Напряжение питания | 12 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 38,5 мм |
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) задняя для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 84-09515-SX
| Вес | 0,488 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276326071 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 510899
| Торговые номера | GRM10899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907351 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя внешняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 100741
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 29 мм |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007419 |
| Ширина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 79-00128-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272989 |
Втулки стабилизатора NTY передние внешние/внутренние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул ZGS-ME-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281446829 |
| Серийный номер | ZGS-ME-002 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 314 715 0020
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074214459 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 41494
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 53 мм |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 31,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414940 |
| Ширина | 56 мм |
Втулки стабилизатора Точка опоры задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 2-01-924
| Вес | 0.069 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000059080013 |
Втулка стабилизатора Fast (резина/металл) задняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул FT18078
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797073329 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein для Volvo 780 1986-1990. Артикул 18917
| Вес | 0,015 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189176 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 89-72014-SX
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452060 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 44111605901
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570478632 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 40187
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816401872 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул 89-72014-SX
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452060 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая внутренняя для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 71-11178-SX
| Для оригинального номера | 4D0411327G |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258389 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 19-01-2755
| Вес | 0.054 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2313323000007 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 37-14 615 0009
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074237779 |
| Серия | Original |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул 26-01-2950
| Вес | 0.052 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000702 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Master III 2010-2026. Артикул 805853
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245659 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Daihatsu Terios I 1997-2000. Артикул TEF2094
| Вес | 0.03 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298074566 |
Втулка стабилизатора Denckermann задняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул D300278
| Общая длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841616141 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.