Клапан выпускной (Страница 112)
Клапан выпускной DT Spare Parts для Neoplan Spaceliner 1992-2026. Артикул 5.40005
| Вес | 137 г |
| Диаметр головки клапана | 42,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 158,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755301101 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной 26.2x7x104.5 Stellox (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 01-24340-SX
| Материал | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015517 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул R6567/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020505 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул V026049
| Длина | 103,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206209793 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Partberry для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PB133323
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул V95002
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502059 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул QF12A00006
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 150x30x90 мм |
Клапан выпускной Zentparts для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z71449
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 91,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246871 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 77BV162
Клапан выпускной Stellox для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 01-24221-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014398 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z71443
| Длина | 95,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246819 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул 77BV086
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной BGA для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул V165651
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342766 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 77BV416
Клапан выпускной Freccia для Peugeot 2008 I 2015-2019. Артикул R6937/BMAR
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр стержня клапана | 5,15 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 92,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 23,77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228539 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул 77BV148
Клапан впускной и выпускной Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11091793501
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 77bv088
Клапан выпускной Zentparts для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул Z17451R
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул V94179
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 107,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197072699 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул V94650
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 89,00 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197221233 |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Santana 1981-1982. Артикул R3729/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 98,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000003812 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул V94403
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,10 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074570 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул V94403
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,10 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074570 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул Z71432
| Длина | 92,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246703 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z71451
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246895 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 77BV018
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.