Клапан выпускной (Страница 117)
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул R8125/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Длина | 92,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786783 |
| Диаметр стержня клапана | 5,15 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Угол седла клапана | 57 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул B19010
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114808 |
Клапан выпускной Zikmar для MG ZR I 2001-2005. Артикул Z17508R
Клапан выпускной Mahle для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 029 VA 31987 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167512 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 101 мм |
| Комплектность | Заполненный натрием |
| Диаметр головки клапана | 26,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 36,0 г |
Клапан выпускной Zentparts для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул Z71418
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246567 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 77BV264
Клапан выпускной Zentparts для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул B19010
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114808 |
Клапан выпускной Master KIT для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 77BV018
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PV1140
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259719 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7,950 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул Z17424R
Клапан выпускной BGA для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул V165051
| Длина | 113,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341417 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zikmar для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул Z17403R
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Nissan Note II 2013-2020. Артикул R6186/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,75 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014429 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Zikmar для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул Z17426R
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 30x6x101 Stellox (биметалл) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 01-24327-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 30,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015418 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной и выпускной Vika для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 11091793501
Клапан выпускной Quattro Freni для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул QF12A00006
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 150x30x90 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул R8125/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Длина | 92,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786783 |
| Диаметр стержня клапана | 5,15 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Угол седла клапана | 57 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Partberry для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PB133323
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул 77BV027
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944065 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 77bv088
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 77BV066
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 77BV008
Клапан выпускной Vika для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 11090213501
| Вес | 0,081 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 96,85 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alpina D5 G30/G31 2017-2024. Артикул V95041
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 94,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197647699 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул Z71418
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246567 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.