Клапан выпускной (Страница 211)
Клапан выпускной AMD для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Longho для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул 4450500
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969735935 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 77BV290
Клапан выпускной Master KIT для Lancia Thesis I 2002-2009. Артикул 77BV216
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 3 I (E21) 1977-1982. Артикул 77BV428
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул Z17468R
Клапан выпускной NSP для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул NSP02222122B000
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103488 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной AMD для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Ganz для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул GIE09019
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459090 |
| Применимость производителя | LArGUS, Logan, Duster 1.6, 16 кл |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 40x112x38 мм |
Клапан выпускной Zikmar для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул Z17512R
Клапан выпускной Master KIT для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen Xsara Picasso I 1999-2011. Артикул 77BV330
Клапан выпускной PMC-Essence для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HCZA-007E
| Вес | 0.046 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 27 мм |
| Высота упаковки | 27 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 77BV002
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 77BV203
Клапан выпускной NSP для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул NSP022221233000
| Вес | 0.051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000089102 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 51 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул Z17520R
Клапан выпускной Zikmar для Citroen DS4 I 2014-2015. Артикул Z17446R
Клапан выпускной Zikmar для Chrysler Voyager III 1997-2001. Артикул Z17411R
Клапан выпускной Zikmar для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул Z17444R
Клапан выпускной NSP для Saab 900 II 1993-1998. Артикул NSP0190410813
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000088983 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 77BV357
Клапан выпускной Longho для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул 8731783
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969747921 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Fiat Brava I 1995-2001. Артикул 77BV317
Клапан выпускной Zikmar для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул Z17545R
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 77BV222
Клапан выпускной Ganz для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GIE09037
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459977 |
| Применимость производителя | Hyundai/Kia mot.1,6L 16V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 42x112x36 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.