Клапан выпускной (Страница 224)
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 77BV274
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул Z17517R
Клапан выпускной Master KIT для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул 77BV508
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул 77BV504
Клапан выпускной Master KIT для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 77BV023
| Вес | 0.068 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944041 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной NSP для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул NSP0196440079
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000078380 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 41 мм |
Клапан выпускной NSP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул NSPRS76N13
| Вес | 0.27 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179445 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Zikmar для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул Z17425R
Клапан выпускной NSP для Opel Combo C 2001-2011. Артикул NSP0190215491
| Вес | 0.062 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000114774 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Клапан выпускной AMD для Lotus Elise II 2007-2010. Артикул AMDHDVL87
Клапан выпускной NSP для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул NSPRS76N16
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182094 |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 77BV203
Клапан выпускной Ganz для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GIE09036
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459960 |
| Применимость производителя | Hyundai Accent/Elantra/Getz mot.1,6L 16V |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 50x50x200 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 77BV222
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 77BV367
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул Z17506R
Клапан выпускной AMD для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной AMD для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул AMDHDVL87
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z17506R
Клапан выпускной NSP для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул NSPRS76N28
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188683 |
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул Z17517R
Клапан выпускной Zikmar для Lancia Musa I 2005-2012. Артикул Z17520R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77BV468
Клапан выпускной Longho для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул 4450503
| Вес | 0.014 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969787620 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 77BV023
| Вес | 0.068 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944041 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул Z17555R
Клапан выпускной Zikmar для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z17506R
Клапан выпускной Master KIT для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 77BV023
| Вес | 0.068 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944041 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.