Клапан выпускной (Страница 228)
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 77bv153
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул Z17429R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009999251903 |
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Idea I 2003-2016. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Master KIT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 77bv119
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 206 I 1999-2012. Артикул 77BV330
Клапан выпускной Master KIT для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул 77BV040
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 77BV274
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной NSP для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул NSP0196182805
| Вес | 0.048 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079547 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул 77BV391
Клапан выпускной Longho для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 4450501
| Вес | 0.047 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969770523 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул Z17429R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009999251903 |
Клапан выпускной Master KIT для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 77BV228
Клапан выпускной NSP для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул NSPRS76N28
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188683 |
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 77BV042
| Вес | 0.068 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944140 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Renault Master II 2000-2010. Артикул 77BV042
| Вес | 0.068 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944140 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул 77BV198
Клапан выпускной Master KIT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 77BV228
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул Z17468R
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул Z17468R
Клапан выпускной AMD для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул AMDHDVL66
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174934 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77BV277
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 77BV512
Клапан выпускной PMC (Parts-Mall) для ЗАЗ Lanos I 2004-2017. Артикул CZC007E
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул Z17468R
Клапан выпускной NSP для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул NSPRS76N28
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188683 |
Клапан выпускной AMD для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул AMD.HDVL73
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.