Клапан выпускной (Страница 231)
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Master KIT для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo 146 I 1995-2001. Артикул 77BV216
Клапан выпускной AMD для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 77BV274
Клапан выпускной Master KIT для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 77BV032
Клапан выпускной Master KIT для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 77BV345
Клапан выпускной Master KIT для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 77BV216
Клапан выпускной NSP для Opel Astra H 2004-2010. Артикул NSP0190410813
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000088983 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 77BV290
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул Z17446R
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул Z17410R
Клапан выпускной NSP для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул NSPRS76N16
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182094 |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 77BV512
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 77BV255
Клапан выпускной Zikmar для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул Z17506R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 77BV286
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Panda II 2009-2013. Артикул Z17520R
Клапан выпускной AMD для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Toledo IV 2015-2017. Артикул 77BV274
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Grande Punto I 2005-2015. Артикул Z17520R
Клапан выпускной NSP для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул NSP077701473354
| Вес | 0.063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151052 |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Opel Speedster I 2002-2006. Артикул 77BV040
Клапан выпускной Zikmar для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Master KIT для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 77BV333
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai H-100 I 1993-2000. Артикул 77BV255
Клапан выпускной Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AMDHDVL66
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174934 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.