Клапан выпускной (Страница 272)
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул R4965/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 94,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012746 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 27x5.5x99 Stellox для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул 01-24399-SX
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford KA II 2008-2016. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota HiAce H200 2008-2019. Артикул V95058
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671335 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул V95058
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671335 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Stellox для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул V90108
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,60 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197061280 |
| Диаметр стержня клапана | 6,99 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул R6981/RARNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 30,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033100 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 98,9 мм |
| Техника присоединения | E |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Agila B 2008-2010. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для Citroen BX 1982-1993. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул R4654/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 92,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010445 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул V95177
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 107,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197953646 |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул R4654/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 92,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010445 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Mondeo III 2003-2007. Артикул R6342/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 104,6 мм |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000017260 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул V992805
| Длина | 102 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061902 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Combo B 1994-2001. Артикул R4637/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010278 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Citroen C4 I 2010-2013. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2015. Артикул V95058
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671335 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B19003
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114730 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.